SUR-RON LBX Light Bee Performance, X-Controller, MX-Version, E-Motocross 75 km/h 3000W Light Bee

Modell mit (neuem) 40Ah Akku

VORSICHT! Dieses Modell (LBX) besitzt keine Straßenzulassung, es gibt keine Möglichkeit nachträglich Papiere zu beantragen! Wenn eine Straßenzulassung gebraucht wird bitte das Modell L1eX kaufen.

Bitte Detailbilder beachten für aktuellste Änderungen:
- Hall Sensor Gaszug
- Stoßdämpfer hinten (neues Design)
- Spritzschutz hinten ab Werk
- Kettenschutz ab Werk
- Sitz mit Logo
- verbessertes Fahrwerk
- 40 Ah Akku

Die Sticker sind bei diesem Modell Orange, Fotos folgen! (Vgl. Straßenversion)

Das Sur-Ron Light Bee vereint das leichte Handling eines Mountainbikes mit der brachialen Kraft einer Motocrossmaschine.
MX-Version, ohne Straßenzulassung, dafür bis 75 km/h Höchstgeschwindigkeit und die Anbauteile zur Straßenzulassung entfallen.

Technische Daten:

Abmessungen/Gewicht:
Länge/Breite/Höhe 1.860/780/1.050 mm
Min. Bodenfreiheit 270 mm
Radstand 1.230 mm
Leermasse (ohne Akku) 47 kg
Max. Zuladung 93 kg

Sitzhöhe zwischen ca. 84-88cm (vorne hinten vom Sattel)

Antrieb:
Kühlung Luftgekühlt
Max. Steigung 15°
Energieverbrauch 27 Wh/km
Nenndauerleistung 3000 W
Kraftübertragung Riemen/Kette
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h

Rahmen und Fahrwerk:
Rahmen Aluminium-Legierung, Double-Cradle-Design
Fahrwerk vorne Doppelrohr-Teleskopstoßdämpfer (USD)
Fahrwerk hinten Multilink-Zentralstoßdämpfer

Reifen & Bremsen:
Reifendimension 700/100-19 42RM
Felgendimension 19×4
Bremse vorne Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Bremse hinten Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse

Elektronik:
Sinuswellen Controller (X-Controller)
Ladegerät 97,2 V / 210 A
Akku 60 V × 40 Ah = 2.400 Wh

Batterie Management System:
- Überladungsschutz
- Tiefenentladungsschutz
- Überspannungsschutz
- Überhitzungsschutz
- Unterspannungsschutz

Effizienz und Sicherheit:
- Automatische Spannungsanpassung
- Abschaltung beim Abstellen auf dem Seitenständer
- Abschaltung beim Bremsen
- Abschaltung bei Stürzen
- Diagnose Schnittstelle

Rahmen:
G3-gebogenes Rahmendesign. Das Gesamtgewicht von Haupt- und Subrahmen mit Aluminium-Legierung beträgt nur 7,8 kg. Unter Anwendung der hochwertigsten Technologien mit 6.000 Tonnen gepresst und strengsten Qualitätsprüfungen unterzogen.

Koaxialgetriebe:
Das mehrstufige Koaxialgetriebe sorgt für optimale Kraftübertragung und geradlinigen Kraftfluss. Der drehmomentstarke, luftgekühlte Motor, bietet ultimativen Fahrspaß und Sicherheit in jeder Situation und bezwingt sogar Gelände mit bis zu 15° Steigung.

Akku:
Die Kraft der Li-Ionen-Zellen. Akkuzellen vom Typ 18650, ein leistungsfähiges Batterie Management System mit Akku-Ladezustandsanzeige und 4 Temperatursensoren zur Echtzeit-Überwachung ermöglichen exzellente Energieeffizienz, lange Lebensdauer und hohe Sicherheit.

Patentiertes Intersect TR Federbein:
Das Intersect TR Federbein-System ist patentiert und ermöglicht durch sein exzellentes Ansprechverhalten leichtes Fahren auf schwierigem Terrain und sorgt für angenehmes Fahrvergnügen.

Reichweite:
Das Modell mit Straßenzulassung hat eine Reichweite von 69 km (mehrfach bestätigt).
Diese MX-Version hat den gleichen Akku, aber eine höhere Leistung und Höchstgeschwindigkeit, daher ist je nach Fahrweise mit einer etwas geringeren Reichweite zu rechnen.