Der von Grund auf neu konstruierte Racingreifen verfügt über eine gewichtsoptimierte Karkasse, welche extra für den Renneinsatz konzipiert ist, so dass diese trotz ihres Leichtgewichtes den hohen Belastungen der Rennstrecke stand hält. Zusätzlich liefert das perfekte Zusammenspiel aus neuer Reifenkonstruktion und abgestimmter Reifengeometrie eine extrem hohe Reifenstabilität sowie einen gutmütigen Grenzbereich. Folglich sind auch sehr starke Schräglagen entsprechend des fahrerischen Könnens denkbar.
Als Profil kommt der aus dem Straßenbereich bekannte K80SR zum Einsatz. Seine Grundeigenschaften: Agiles Handling, hervorragende Linientreue und präzise Rückmeldung sind die beste Basis für einen Rennreifen. Zumal sein Profil eine deutlich erhöhte Sicherheitsreserve bei Nässe bedeutet. In Kombination mit unseren speziellen Racingmischung entsteht ein Rennreifen, der ganz vorn mitfährt.
SRS 2 - Soft Mischung: Einsatzempfehlung bei einem Bereiche von 0 – 25°C Außentemperatur. Auch für Hallen-Trainings mit Pitbikes im „Winterhalbjahr“ ist diese Mischungsvariante bestens geeignet.
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