RAD Rocket 1 Supermoto Pitbike
Technische Daten
Motor: Model: 1P60YMJ 155ccm
Style: Einzylinder, 4 Takt, Ölkühlung
Hubraum: 155ccm
Bohrung und Hub: 60 x 55 mm
Maximale Leistung: 18,2PS / 10041 U/min (13,4KW)
Maximales Drehmoment: 13,9NM / 7500 U/min
Start: Kick start
Getriebe: N1234
Kupplung: Manuell, Mehrscheiben Nasskupplung
Zündung: CDI
Schmierung: Druck und zentrifugal
Antrieb: Kette 428/110
Bremse: Hydraulische Scheibenbremsen 210/190mm
Lenker: Länge 800mm, Durchmesser 22mm, Aufnahme 28mm, Rise 50-70mm
Reifengröße vorne: 110/70-12 (Kenda Curve Semi-Slick) (2.75-12)
Reifengröße hinten: 120/80-12 (Kenda Curve Semi-Slick) (3.0-12)
Tankkapazität: 4L
Dämpfer hinten: DNM mit einstellbarer Compression, Rebound und Vorspannung
Federgabel: Einstellbare Upside Down Federgabel
Abmessungen/Gewicht:
Verpackungsmaße L × W×H (mm) : 1500×380×760
Fahrzeugmaße L × W×H (mm): 1760x720x1100
Sitzhöhe (mm): 810mm
Radstand (mm): 1180
Max Zulasst (kg): 150
Motoröl : 10W/40
Kaufhinweis:
Das Fahrzeug wird 90 % teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Der Motor ist ab Werk mit einem ...
Kaufhinweis:
Das Fahrzeug wird 90 % teilmontiert geliefert um die Versandkosten niedrig zu halten.
Mit neueren Modellen können einzelne Komponenten farblich von den Produktbildern abweichen.
Dieses Fahrzeug hat keine Straßenzulassung, es handelt sich um ein Fun/Wettbewerbsfahrzeug.
Der Motor ist ab Werk mit einem Einlauföl gefüllt, dieses Öl hat den Zweck den Motor von Produktionsrückständen zu reinigen. Nach 2-3 Betriebsstunden muss das Einlauföl abgelassen werden und durch ein passendes Motoröl ersetzt werden. Wir empfehlen 10W-40 synthetisch optimiert für 4-Takt Motoren.
Nach dem ersten Ölwechsel ist alle 15 Stunden einen Ölwechsel durchzuführen, dies ist ein typisches Wartungsintervall im Motocross. Den Ölwechsel nicht oder zu selten durchzuführen kann zu einem Motorschaden führen.
TECHNISCHES GRUNDVERSTÄNDNIS ist Voraussetzung bei dem Kauf dieses Fahrzeuges. Ölwechsel, Reifenwechsel, Starthilfe, grundlegende Fehleranalyse wie Kontakte prüfen, Elektronik ausmessen, Zündfunken prüfen und vergleichbare Tätigkeiten dürfen keine Probleme bereiten. Bei kleineren Mängeln, die mit grundlegendem technischen Verständnis zu beheben sind, handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts. Sollte der nötige Sachverstand nicht vorhanden sein, empfehlen wir von einem Kauf abzusehen.
Dieses Produkt ist nicht vergleichbar mit namhaften europäischen oder japanischen Fabrikaten. Das Produkt hat größere Fertigungstoleranzen und wird mit niedrigeren Herstellungskosten produziert um den Endverbraucherpreis tief zu halten. Das auftreten von Kratzern durch Verpackung und Transport kann nicht ausgeschlossen werden. Bei den aufgeführten Beeinträchtigungen handelt es sich ausdrücklich nicht um Mängel im Sinne des Gewährleistungsrechts. Dieses Fun-Sport Fahrzeug bedarf eine gründliche Pflege um die Lebensdauer zu erhöhen.
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